| 品牌 | 同德 | 產地 | 國產 |
|---|---|---|---|
| 產品種類 | 實驗室 |
水質硫化物酸化吹氣儀(yi) 型號:GGC-800
介紹:
GGC-800水質硫化物酸化吹氣儀(yi) 是我單位根據中華人民共和國標準:GB17378.4-2007 水質硫化物的測定-亞(ya) 甲基藍分光光度法標準開發生產(chan) 的。*水質硫化物測定的樣品前處理需要。於(yu) 海水中硫化物的測定。該產(chan) 品具有容易控製、操作簡便快捷等特點。
GGC-800儀(yi) 器特點:
1. 樣品數:2,4。
2. 橫排式設計,方便實驗人員安裝及取放樣品,操作方便。
3. 氮氣流量計控製:0—3L/min。
4. 每個(ge) 樣品的氮氣流量獨立控製調節或關(guan) 閉,針閥氣體(ti) 流量計準確控製和顯示氣體(ti) 總消耗量。
5. 加熱方式:恒溫水浴,加熱功率:1000W。
6. 溫度範圍:室溫—99.9oC,顯示方式:數字顯示,控溫精度:±1oC。
7. 采用全不鏽鋼材料做特氟龍噴塗,具有耐強酸強堿高鹽、抗腐蝕、耐高溫的特點。
8. 自帶放液閥,放水方便.
9. 整機免費質保兩(liang) 年,易碎品除外。
![]() | 產品名稱:在線式顆粒計數器 油液顆粒計數器 產品型號:KZ-1 |
在線式顆粒計數器 油液顆粒計數器型號:KZ-1
KZ-1顆粒計數器性能特點:
● 采用光阻法(遮光式)原理
● 內(nei) 置GB/T14039-2002(ISO4406:1999)、NAS1638、GJB-420A、GJB-420B等顆粒汙染度等級標準,並可根據用戶要求內(nei) 置所需標準
● 儀(yi) 器可按ISO4402或ISO11171校準
● 0.1ISO等級的精度和0.5ISO等級的準確度
● 實時數據,能夠實時掌握分析液壓係統的磨損趨勢
● 內(nei) 置精密溫度傳(chuan) 感器,可實時監測係統油溫變化
● 具有標準串行RS232口,可外接計算機完成控製及檢測結果存儲(chu) ,方便數據分類、檢索
● 具有檢測速度快,精度高,重複性好等優(you) 點。經濟實用、易於(yu) 安裝、小型輕量
● 內(nei) 置精密恒定流速計量泵,不論係統有無壓力都可實現精密定量檢測;
● KZ-1: 一體(ti) 式結構。單色液晶屏顯示,薄膜輕觸按鍵操作。內(nei) 置打印機打印檢測結果。
KZ-1顆粒計數器技術指標:
● 測量範圍:NAS1638 00級~>12級;ISO4406 >4μm(c)
● 準確度:±0.5個(ge) 汙染度等級
● 通道數:6個(ge) 可任意設定的顆粒尺寸通道
● 在線壓力:0~0.6MPa(不含減壓閥);0~40MPa(含減壓閥)
● 取樣流速:20ml/min
● 流體(ti) 溫度:0~80℃
● 報告方法:顆粒數/ml 及汙染度等級
● 輸入電壓:100V~265V,50Hz~60Hz,或24VDC
● 環境溫度: 0℃~50℃
![]() | 產品名稱:移動高清抓拍儀 產品型號:HT3000-E |
移動高清抓拍儀(yi) 型號:HT3000-E
全天候抓拍功能;
車輛測速功能;
兩(liang) 張有效圖片功能;
圖片獲取功能,支持有線和無線傳(chuan) 輸;
號牌識別功能;
存儲(chu) 容量大功能,大於(yu) 200萬(wan) 張;
係統穩定功能,可斷電重啟;
自適應功能:適應各種道路、氣候狀況和不同光照的環境:
防盜報警功能;
快速定位測速;
防偽(wei) 技術;
雙向測速;
車輛異常速度值處理;
號牌檢測識別抗幹擾;
防病毒,係統異常自我保護和修複;
固定便攜轉換操作簡便;
抗多車並行幹擾;
使用高精度、小角度平板窄波雷達,測速範圍:5-240km/h,測速精度:-1km/h;限高、低速功能;靜態自動雙向可測;大可測四車道。
嵌入式一體(ti) 化設計,靜態自動雙向測速;車輛異常速度值處理;低速限製;車輛精確定位;號牌檢測識別抗幹擾;嵌入式設計,防病毒,係統異常自我保護和修複。
1、技術:嵌入式一體(ti) 化設計,高精度、小角度平板窄波雷達;工作頻率24.150GHz;,測速範圍:5-250km/h,測速精度:-1km/h;限高、低速功能;大、小型車分開限速功能;有識別方向功能;靜態自動雙向可測。
2、功能:具備靜態自動雙向測速;平板窄波束雷達,角度小,定位準;抓拍每幅違法圖片疊加違法日期(年、月、日、時、分、秒)、違法地點、行駛方向、限速、行駛速度、速百分比、雷達測速方向、圖像設備編號、防偽(wei) 等新規範要求的信息,且全天候清晰可辯;對於(yu) 機動車行駛過程中發生的道路交通安全違法行為(wei) ,疊加在交通違法圖片上的違法時間須精確到0.1s;對於(yu) 機動車靜止過程中發生的道路交通安全違法行為(wei) ,疊加在交通違法圖片上的違法時間須精確到1.0s;


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